Washington. Putin bedroht den Westen zunehmend mit Atomwaffen. Die USA haben Pläne für den Fall eines Atomangriffs Russlands.
Vielleicht ist es nur eine zufällige Parallele der Ereignisse, aber es wirkt dennoch bedrohlich: Gerade zu einer Zeit, in der der Kriegstreiber und Diktator Putin erneut europäischen Ländern mit Atomschlägen droht, gibt die US-Regierung Milliarden von Dollar für den sogenannten Weltuntergang aus. Flugzeuge – Nukleare Weltuntergangsflugzeuge: Am Freitag wurde das bekannt gegeben Sierra Nevada Corporation Es hat fünf Boeing 747-800-Passagierflugzeuge von Koeran Air erhalten und wird diese erweitern, um die bestehende Flotte strategischer Kommando- und Kontrollflugzeuge der USAF zu ersetzen.
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Die ehemaligen Boeing E-4B „Nightwatch“-Flugzeuge waren ab 1980 als Kommandoposten für das US-Kommando für den Fall konzipiert, dass Kommando- und Kommunikationseinrichtungen am Boden zerstört wurden – beispielsweise durch einen Atomangriff. Jemand sagt, dass Weltuntergangsflugzeuge den Präsidenten, die Regierung und hochrangige US-Militäroffiziere an Bord befördern sollen Informationsblatt der Luftwaffe zu E-4B-Flugzeugen. Demnach befindet sich auf einem US-Militärstützpunkt irgendwo auf der Welt mindestens ein Weltuntergangsflugzeug in 24-Stunden-Alarmbereitschaft.
Flugzeuge sind so konstruiert, dass sie einen Atomangriff überstehen
Im Informationsblatt heißt es außerdem: Doomsday-Flugzeuge sind auch so konstruiert, dass sie den Auswirkungen eines starken elektromagnetischen Impulses standhalten. Ein solch hochenergetisches Feld entsteht durch die statische Aufladung, die bei einer nuklearen Explosion entsteht. Es zerstört alle Systeme, die auf elektronischer Datenübertragung basieren, also praktisch alle Computersteuerungen.
Boeing zog sich als Mitbieter vorzeitig zurück
Die US-Luftwaffe bestätigte am 26. April, dass sie mit Sierra Nevada einen 13-Milliarden-Dollar-Vertrag zur Entwicklung und Herstellung des Airborne Operations Center, dem offiziellen Namen des neuen Doomsday-Flugzeugs, erhalten hat. Laut einer Erklärung des Verteidigungsministeriums Die Arbeiten an diesem Projekt sollen bis 2036 abgeschlossen sein. Boeing, der bisherige Lieferant der E-4B, zog sich vorzeitig von seiner Teilnahme an der Ausschreibung zurück. Vielleicht, weil der Flugzeugbauer zuletzt erhebliche Auftragseinbußen für die Luftwaffe und die NATO hinnehmen musste. Sierra Nevada ist seit Jahrzehnten ein wichtiger Partner in den Weltraumprogrammen der NASA.
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Anfang dieser Woche gab South Korean Air den Verkauf von fünf seiner Flugzeuge an Sierra Nevada im Wert von 675 Millionen US-Dollar bekannt. Die Entscheidung, das Flugzeug zu verkaufen, sei Teil eines „mittel- bis langfristigen Plans zur Einführung neuer Flugzeuge“, sagte die Fluggesellschaft in einer Erklärung und fügte hinzu, dass der Deal voraussichtlich bis zum 30. September 2025 abgeschlossen sein werde. (FTG/ROT)
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