Renault ist dabei, die Gigafactory zu formalisieren

Das in Douai ansässige Renault-Batteriewerk für die Mega-Zukunft wird in Partnerschaft mit dem chinesischen Konzern Envision AESC gebaut. Es wird erwartet, dass im Jahr 2024 insbesondere der Renault 5 electric ausgestattet wird.

Renault hat sich für den chinesischen Konzern Envision AESC entschieden, um sein zukünftiges Werk für Elektroautobatterien in Douai zu errichten. Von verschiedenen Medien berichtet und von Xavier Bertrand, Präsident der Region Hauts-de-France, bestätigt, müssen die offiziellen Informationen am Montag, 28. Juni, während eines Besuchs von Emmanuel Macron im neuen Industriezentrum ElectriCity bekannt gegeben werden.

Batterien für Kleinwagen sollen an Renault und seine Partner geliefert werden, die Anlage soll 2024 in Betrieb genommen werden. Die Markteinführung soll mit der Markteinführung des zukünftigen elektrischen Renault 5 zusammenfallen. Bis 2030 soll die Produktionskapazität 24 GWh/Jahr erreichen.

Laut Xavier Bertrand wird der Standort bei Inbetriebnahme 1.000 und bis 2030 2.500 Arbeitsplätze schaffen. Verbunden mit dem Projekt soll das Areal den Betrieb mit bis zu 35 Millionen Euro finanzieren. Auch das Land beteiligt sich mit einem Volumen von 60 Millionen Euro.

Renault ist nicht der einzige Hersteller, der seine Batterien in Hauts-de-France fertigen will. In Dufferin, 30 Kilometer von Douai, Stelantis und Total Energy entfernt, wird ein Projekt mit ähnlichen Ambitionen umgesetzt, der Projektstart soll 2023 erfolgen.