Die regionale Rechnungskammer im Centre Val-de-Loire kritisierte am Donnerstag die extravagante Verwaltung des Flughafens Tours durch die lokalen Behörden unter Berufung auf die wirtschaftlichen Vorteile.anständig„und ein“Unausgewogene Delegation des öffentlichen Dienstes zugunstenVon Edeis Betreibergesellschaft.

In ihrem am Donnerstag veröffentlichten Bericht wies die Kammer auf die Mängel in der Verwaltung der gemeinsamen Vereinigung für die Planung und Entwicklung des Flughafens (Smaddet), einer Niederlassung von Tours Metropole, der Region Centre Val-de-Loire und des Departements Indre hin . -et-Loire, das hatEr zahlte über seine vertraglichen Verpflichtungen hinaus 2.087 Millionen Euro ohne Entschädigung an seinen Delegierten und erlaubte diesem sogar, Gewinne auszuschütten, wenn der eigentliche Betrieb zu einem Verlust führen würde.»

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«Die hohe Flughafenbetreuung sichert dem Teilnehmer eine besonders hohe Rentabilität“, beharrt die Edeis-Gruppe, der Hauptdirektor der Regionalflughäfen in Frankreich, auf den RichternPositive und wachsende Jahresergebnisse der Geschäftsjahre 2014 bis 2018 wurden vollständig in Form von Dividenden ausgeschüttet„.Smadait zahlt sogar Miete für seine eigenen Räumlichkeiten in Edeis.“Für das Wegerecht, das als sein Eigentümer gilt‚, laut der Meldung.

Abfahrt der Luftwaffe und Raumfahrt

«Von 2011 bis 2019 verzeichnete der vom Flughafen Tour-Val-de-Loire begrüßte Passagierverkehr ein Wachstum von 63 %, das fast ausschließlich auf Low-Cost-Flügen beruhte, die 95,6 % der Aktivität des Flughafens ausmachten.„, schreibt auch die Landeskammer, die beschwört“Luftaktivität entwickeln’speziell gemacht‘Auf Kosten einer enormen öffentlichen Unterstützung für Fluggesellschaften».

Damit beliefen sich die Beiträge zur Entwicklung des Personenverkehrs von 2014 bis 2019 auf 15,2 Millionen Euro im Vergleich zu „Wirtschaftlichkeit (…) nicht nachgewiesen». «Die schwer abzuschätzenden direkten und indirekten wirtschaftlichen Vorteile erscheinen angesichts der investierten Ressourcen und der Ergebnisse ähnlicher Flughäfen bescheiden“ Er zeigt auf den Raum.

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Der Flughafen steht auch vor dem Abzug der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, die einen Teil der Betriebskosten trugen, und „Aktuelle Verschiebungen im Luftverkehr im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie und Umweltproblemen„.genug um“Schwächung der Nachhaltigkeit des aktuellen Entwicklungsmodells».

Al-Sumaidat sagte, sie habe rekrutiert „Multidisziplinäres TeamIm März, um eine Strategie zu entwickeln. Schließlich gibt die regionale Behörde an, dass der Flughafen im Jahr 2019 „Wiegen weniger als 0,1 % des nationalen gewerblichen PersonenverkehrsMit 197.000 Passagieren.