Das am 1. September 2022 eingeführte kostenpflichtige Parken für Zweiräder wurde in Paris schnell eingeführt. Wer ist von diesem Verfahren betroffen? Wie viel müssen Zweiräder zahlen? Wird es Jahresabonnements geben?

Bald wird es für Zweiräder – mit Ausnahme von Elektroautos – eine Kapitalparkgebühr geben, für die ab Beginn des nächsten Schuljahres mehrere Lösungen angeboten werden, um diese neue Gebühr zu bezahlen, je nachdem, ob sie Pariser sind oder nicht , ob sie in Paris arbeiten oder gerade dort waren.

Wohn- oder Besucherpreise

Zweiradfahrern stehen ab dem 1. September 2022 zwei Möglichkeiten offen: Entweder sie sind Einwohner und können für 22,50 Euro eine Jahreskarte beantragen oder sie zahlen 0,75 Euro pro Tag (also 22,50 Euro pro Monat).

Entweder „passieren“ sie und müssen daher ihre Parkgebühr von 3 € pro Stunde in Zone 1 oder 2 € pro Stunde in Zone 2 für maximal 6 Stunden bezahlen.

Beachten Sie, dass Zone 1 der Superzentrale von Paris entspricht – vom Zentrum von Paris bis zum 11. Arrondissement von Paris – während Zone 2 den Zonen 12 bis 20 entspricht, einschließlich Bois de Boulogne (16) und Vincennes (12).

Tiefgarage Korridor

Parallel dazu wurde auch ein anderes System entwickelt: das „2WD Pass“-System, über dessen Schaffung gerade am Mittwoch, dem 1 Parken im Keller attraktiver fahren“.

„Ein anregendes, attraktives und dynamisches Parkangebot“, so die Pariser Exekutive, die die Autofahrer ermutigen will, unterirdisch statt an der Oberfläche zu parken, und hofft, den öffentlichen Raum in Paris von den Hunderten von dort geparkten Motorrädern und Rollern zu befreien .

Konkret handelt es sich um ein monatliches, vierteljährliches oder jährliches „Abonnement“, das „nach Wahl des Fahrers“ direkt in einen Privatparkplatz mitgenommen werden muss und damit – wie oberflächlich ersichtlich – „einen ermäßigten Tarif“ gewährt Parkprogramm.

Die Preise werden nach denselben beiden Dachflächen festgelegt, mit einem Abonnement von 90 € pro Monat (256 € pro Quartal oder 990 € pro Jahr) vom Zentrum von Paris bis zum 11. Arrondissement (+ 1,20 € pro Stunde) und 70 € pro Monat (199 € pro Quartal oder 770 € pro Jahr) von 12 bis 20 (+ 0,80 € pro Stunde).

Zusammen mit dem französischen Verband der wütenden Radfahrer (FFMC), der sich seit Jahren gegen die Schaffung von kostenpflichtigen Parkplätzen für motorisierte Fahrer in Paris einsetzt, muss diese Maßnahme noch verabschiedet werden.

Noch vor dem Inkrafttreten reichte der Verband zwei Berufungen beim Verwaltungsgericht ein, um sich dagegen zu wehren, und plante auch, am 26. Juni eine neue Demonstration in der Hauptstadt zu organisieren.