Start science MIT-Wissenschaftler entwerfen eine „fliegende Untertasse“, die auf dem Mond schweben kann

MIT-Wissenschaftler entwerfen eine „fliegende Untertasse“, die auf dem Mond schweben kann

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MIT-Wissenschaftler entwerfen eine „fliegende Untertasse“, die auf dem Mond schweben kann

Forscher haben sich einen leichten Rover in Form einer fliegenden Untertasse vorgestellt, der auf seiner Oberfläche schweben könnte der Mond und andere luftlose Planetenoberflächen wie Asteroiden.

Die „fliegende Untertasse“ wird durch das elektrische Feld angetrieben, das sich durch die direkte Sonneneinstrahlung und das umgebende Plasma aufbaut. In Abwesenheit einer Atmosphäre erzeugt diese Sonneneinstrahlung eine Ladung, die Staub mehr als einen Meter (mehr als drei Fuß) über die Mondoberfläche heben kann, und diese Energie kann genutzt werden.

Der Rover wird aus Material sein namens Mylar, die natürlicherweise die gleiche Ladung tragen, wenn sie von Sonnenlicht getroffen werden. kleine Größe Ionenstrahlen Sie werden verwendet, um das Fahrzeug aufzuladen und die natürliche Ladung der Oberfläche zu erhöhen, um der Schwerkraft entgegenzuwirken.

Wie würde ein Rover aussehen. (Massachusetts Institute of Technology)

„Mit dem Levitations-Rover müssen Sie sich keine Sorgen um Räder oder bewegliche Teile machen“, Luftfahrtingenieur Paolo Lozano sagt:vom Massachusetts Institute of Technology (MIT).

„das AsteroidDas Gelände kann ziemlich uneben sein, und solange Sie über einen kontrollierten Mechanismus verfügen, um Ihren Rover über Wasser zu halten, können Sie sehr raues und unerforschtes Gelände durchqueren, ohne dem Asteroiden physisch ausweichen zu müssen. „

Ionentriebwerke, sogenannte Ionenquellen für ionische Flüssigkeiten, sind kleine Krater, die früher verwendet wurden, um Satelliten durch den Weltraum zu treiben. Der eigentliche Brennstoff ist geschmolzenes Salz, das, wenn es von einer elektrischen Ladung getroffen wird, als Strahl aus den Düsen schießt.

Hier wird die Ladung auf die darunter liegende Oberfläche übertragen, um ihre natürliche Ladung zu ergänzen. Mathematische Modelle bestätigten, dass die Idee funktionieren könnte und genug Schub bieten würde, um den Rover vom Boden zu heben.

In einem Laborexperiment, bei dem Ionenquellen mit ionischer Flüssigkeit verwendet wurden, um elektrostatische Kräfte zu erzeugen, konnte das Team ein kleines handtellergroßes Fahrzeug mit einem Gewicht von etwa 60 Gramm (2,1 Unzen) anheben. Die erforderliche Kraft hängt von der Größe des Planetenkörpers ab.

Test-Vorbereitungen. (Massachusetts Institute of Technology)

„Diese Art von Ionendesign verbraucht sehr wenig Energie, um viel Potenzial zu erzeugen“, lozano sagt. „Der Kraftaufwand ist sehr gering, man kann es fast kostenlos machen.“

Wenn Sie für eine Reise zum Mond (oder anderswo im Weltraum) packen, ist es wichtig, so viel wie möglich einzupacken – schwerere Ladungen brauchen mehr Treibstoff und kosten mehr Geld für den Start. In diesem Fall wird die vorgeschlagene Sonde natürlich einen Großteil ihrer Leistung bereitstellen.

Nur aktuelle Analysen beweisen, dass das Fliegen möglich ist. Um den Rover auf eine respektable Höhe zu bringen, seien weitere Modellierungen erforderlich, sagen die Forscher – aber grundlegende Berechnungen bewahrheiten sich.

Große Asteroiden wie Geist Es kann auch mit einem solchen Roving-Fahrzeug erforscht werden, sodass Experten diese felsigen Körper mit einem Fahrzeug, das von Unebenheiten unberührt ist und einen Teil seiner Kraft aus natürlichen elektrischen Feldern beziehen kann, genau untersuchen können.

„Wir erwägen, dies wie die von der Japan Space Agency gestarteten Hayabusa-Missionen zu nutzen“, Oliver Jia Richards sagt:, ein NASA-Stipendiat für Weltraumtechnologieforschung vom Massachusetts Institute of Technology.

„Diese Raumsonde arbeitete um einen kleinen Asteroiden herum und setzte kleine Fahrzeuge auf seiner Oberfläche ein. Ebenso glauben wir, dass eine zukünftige Mission kleine schwebende Fahrzeuge entsenden könnte, um die Oberfläche des Mondes und anderer Asteroiden zu erkunden.“

Die Suche wurde veröffentlicht in Raumfahrzeug- und Raketenmagazin.

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