Der Ford GT40 ist das Auto, das Detroit Ferrari zu Langstreckenrennen herausgefordert hat. Eine bekannte Geschichte, die insbesondere diese Replik in den letzten Jahren mitgeholfen hat, seitdem zu erzählen Einer von denen, die für „Le Mans 66“ entworfen wurden, das 2019 veröffentlicht wurde.
Dieses Fahrzeug, das jetzt zur Versteigerung steht, ist eine von sechs Nachbauten, die von Race Car Replicas (RCR) aus Michigan für den Film erstellt wurden. Die einzige Person mit einer Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) Dies ermöglicht ihm insbesondere das legale Befahren offener Straßen.
Motor und Getriebe unterscheiden sich vom historischen Vorbild
Die GT40-Replik ist so originalgetreu wie möglich gestaltet, wie die spartanische Innenausstattung zeigt, die dem Modell nachempfunden ist, das von 1966 bis 1969 viermal in Folge die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hat.
Es ist ausgestattet 5,7-Liter-V8-Motor, Sechsgang-GetriebeAnders der 7,0-Liter-Hubraummotor der damaligen Zeit, der von einem Viergang-Getriebe angetrieben wurde. Eine vom Original abweichende Lösung ist vielleicht eher für den „täglichen“ Gebrauch des Autos geeignet, was für potenzielle Käufer dieses Nachbaus interessant sein könnte, die ihn mehrmals verwenden möchten.
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Wird für Filmszenen verwendet
Das betreffende Model, das auch in mehreren Szenen des Films mit der Nummer 3 auf der Haube zum Einsatz kam, trägt derzeit die Nummer 88 in Dan Gurneys Kostüm, das für die Dreharbeiten zu den 24 Stunden von Daytona angefertigt wurde. Der Verkauf des Autos umfasst auch ein signiertes Filmplakat sowie eine Dokumentation zu den technischen Spezifikationen dieser Replik.
Der RCR Ford GT40 wird beim Mecum-Event in Dallas vom 8. bis 11. September versteigert. Es kann für Sammler und Liebhaber von Filmautos von besonderem Interesse sein. Mecum Auctions, das Auktionshaus, das diesen Verkauf abwickelt, hat für dieses Modell keine Schätzung abgegeben.
