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Im Kampf um den Brexit kündigte Boris John an: Britische Jobs für die Briten. Doch seit dem Austritt aus der Europäischen Union hat sich die Versorgungslage auf der Insel dramatisch verschlechtert. Jetzt gibt der Premierminister schnell nach.
LONDON – Die massiven Lieferprobleme bei Benzin und Lebensmitteln zwingen die Regierung in Großbritannien eindeutig zu einer abrupten Wendung. Wie britische Medien am Samstag einstimmig berichteten, will Premierminister Boris Johnson die Verzichtserklärungen nun nutzen, um Tausende ausländischer Lkw-Fahrer ins Land zu holen, um die akute Krise in den Griff zu bekommen. Derzeit erschweren die strengen britischen Ausreisevisa-Bestimmungen die Zuwanderung von Fachkräften, sodass die Logistikbranche stärker unter Druck gerät.
Kürzlich wurde bekannt, dass einige Energieunternehmen Dutzende Tankstellen nicht beliefern konnten. Teilweise bildeten sich lange Schlangen. Diese Bilder haben Johnson zum Umdenken veranlasst, heißt es in britischen Zeitungen. „Boris hat die schlechten Schlagzeilen völlig satt und will sie lösen. Visaregeln sind ihm egal“, zitiert ihn die Zeitung. finanzielle Zeiten Johnsons Verbündeter.
Brexit: Johnsons Kehrtwende – die Entlastung der Wirtschaftsverbände
Die Wirtschaftsvertreter waren erleichtert. Doch der Industrieverband (CBI) warnte die Regierung davor, zu glauben, dass die Krise mit Hilfe einiger Tausend ausländischer Fahrer gelöst werden könnte, zumal viele Branchen über Fachkräftemangel klagen. „Wir haben keine ausgebildeten Metzger, wir haben keine ausgebildeten Schweißer, wir haben keine Köche, wir haben keine Elektroingenieure, daher herrscht in der gesamten Wirtschaft ein Arbeitskräftemangel“, sagte CBI-Chef Tony Dunker der BBC . .
Die Regierung fordert die Unternehmen auf, mehr britische Arbeiter einzustellen und auszubilden und höhere Löhne zu zahlen. Dunker räumte die notwendigen Reformen ein, kritisierte aber die Regierung für ihren Ansatz. „Man kann Taschenarbeiter nicht über Nacht zu Metzgern oder Ladenbesitzer zu Köchen machen“, sagte er.
Lieferengpässe in Großbritannien: Esso und BP können nicht an Tankstellen liefern
Die Road Haulage Association schätzt, dass in Großbritannien rund 100.000 Lkw-Fahrer fehlen. Deshalb gibt es vielerorts Marmeladen und leere Supermarktregale. Die Energiekonzerne BP und Esso können wegen Fahrermangels einige Tankstellen nicht mehr mit Kraftstoff versorgen. Andere Branchen, wie zum Beispiel Fleischverarbeiter, klagen über einen massiven Fachkräftemangel. Seit dem Brexit müssen EU-Bürger, die aus beruflichen Gründen nach Großbritannien ziehen, teure Visa beantragen. Der massive Anstieg der Gaspreise wirkt sich auch auf das Angebot aus und Hunderttausende Verbraucher sehen sich mit höheren Rechnungen konfrontiert.
Die Energiekonzerne BP und Esso schlossen Dutzende Tankstellen, andere boten nur Benzin oder Diesel an. Der Betreiber EG Group bot pro Kunde maximal 30 Pfund (35 Euro) an den Pumpen an. Kabinettsmitglieder riefen die Bewohner zeitweise in einem intensiven Ton auf, von Panikkäufen abzusehen. „An Treibstoff mangelt es nicht“, schrieb Kulturministerin Nadine Doris auf Twitter. „Ich wiederhole: An Treibstoff mangelt es nicht!“
„An Treibstoff mangelt es nicht“, schrieb Kulturministerin Nadine Doris auf Twitter. „Ich wiederhole: An Treibstoff mangelt es nicht!“
© Screenshot Ötz
Personalmangel nach dem Brexit: Visabestimmungen zu begrenzt
Es soll eine Obergrenze für Visa-Ausnahmen geben, die nach Informationen von Sky News bei 5.000 liegen könnte, eine Regierungssprecherin betonte, dass jede Regelung „sehr eingeschränkt“ wäre. Die stellvertretende Vorsitzende der oppositionellen Labour Party, Angela Rayner, kritisierte die BBC dafür, dass sich die Regierung aufgrund ihrer fatalen Entscheidungen in diese Lage versetzt habe.
Experten warnten auch davor, dass ausländische Fachkräfte die geplanten Regelungen möglicherweise überhaupt nicht attraktiv finden. Denn sie werden Angst haben, das Land nach einigen Monaten wieder verlassen zu müssen. Da viele Lkw-Fahrer auch in der Europäischen Union gefragt sind, bevorzugen Berufstätige möglicherweise einen sicheren Arbeitsplatz in der internationalen Gemeinschaft. (dpa)
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