Zweiter Boeing-Testflug Starliner Die Crew-Kapsel, bekannt als Mission Orbital Flight Test-2 (OFT-2), wird erst Ende dieses Sommers starten. Nach Monaten der Verzögerung haben die NASA und Boeing den Start von April auf spätestens August verschoben und dabei Unwetter und technische Probleme mit der Avionik des Raumfahrzeugs angeführt.
Boeing wird bereit sein, das unbemannte Starliner-Raumschiff zum Internationale Raumstation Das Unternehmen sagte in einer Erklärung im Mai, wenn sich eine frühere Gelegenheit ergibt. Der Start im Mai hängt jedoch vom Zeitplan anderer Missionen des Raumstationsdienstes und der Verfügbarkeit der United Launch Alliance ab Die Atlas V-Rakete Das Unternehmen fügte den East Range Space Port hinzu.
„Das Starliner-Team hat alle Arbeiten im Zusammenhang mit dem OFT-2-Fahrzeug abgeschlossen, mit Ausnahme von Aktivitäten, die in der Nähe des Starts durchgeführt werden, z. B. das Laden von Fracht und das Auftanken des Raumfahrzeugs.“ Er sagte in der Erklärung. „Das Team hat auch alle Verifizierungs- und Validierungspapiere an die NASA gesendet und führt alle vom Independent Review Team empfohlenen Verfahren aus, einschließlich derer, die vor OFT-2 nicht obligatorisch waren.“
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Entfernung Erster fehlgeschlagener Testflug Im Dezember 2019, als der Starliner die Internationale Raumstation nicht erreichte, identifizierte ein NASA-Überprüfungsteam 80 Probleme, die Boeing beheben musste, die meisten davon im Starliner-Programm. Dieser Fehler verzögerte den ersten Crew Flight Test (CFT), der nun frühestens im September gestartet werden soll. Die CFT-Mission wird die NASA-Astronauten Butch Wilmer, Nicole Mann und Mike Fink fliegen.
Die Ingenieure des Unternehmens sind jetzt Führen Sie Software-Simulationen durch, Einschließlich eines umfassenden Vertrauens- und Integrationstests, der als wichtige Probe vor zukünftigen Starliner-Reisen dienen wird. Boeing rechnet damit, alle Softwaretests im April abzuschließen.
Das Starliner-Team bereitet sich bereits auf die CFT vor und hat kürzlich eine Übung mit Astronauten durchgeführt, die an Bord des OFT-2-Raumfahrzeugs gekleidet sind und klettern, um einen integrierten und robusten Ausstieg aus Lebenserhaltungs- und Kommunikationssystemen zu erreichen.
Das Commercial Crew Program der NASA erteilte Boeing 2014 einen Auftrag über 4,2 Milliarden US-Dollar für den Start von zwei bis sechs bemannten Missionen zur Internationalen Raumstation an Bord seines neuen Starliner-Raumfahrzeugs. In der Zwischenzeit erhielt SpaceX einen ähnlichen Auftrag im Wert von 2,6 Milliarden US-Dollar für den Start von NASA-Astronauten auf seinem Crow Dragon-Raumschiff.
SpaceX bereitet sich derzeit auf den Start seiner zweiten operativen Mission mit Astronauten vor Besatzung 2Donnerstag (22. April). Das Unternehmen hat bereits erfolgreich einen Testflug ohne Besatzung und Besatzung zur Raumstation auf dem Crew Dragon absolviert. Die erste voll funktionsfähige Mission von SpaceX mit vier Astronauten namens Crew-1 wurde im November 2020 zur Station gestartet und soll am 28. April auf die Erde zurückkehren.
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