Erste Abänderung:
Einige Autofabriken in Mexiko mussten ihre Produktion aufgrund des Mangels an Chips einstellen, der verschiedene Industrien auf der ganzen Welt betrifft. Das Statistikinstitut gab bekannt, dass die Autoproduktion im Oktober um 25,9 % zurückgegangen ist.
Die Automontage in Mexiko hatte im Oktober ihren besten Monat seit Juni dieses Jahres in Bezug auf die Produktion. Die Zahl ist jedoch deutlich niedriger als die Rekorde des zehnten Monats 2020.
Laut einem Bericht des Nationalen Instituts für Statistik und Geographie (Inegi) ging die Autoproduktion in mexikanischen Fabriken im Oktober um 25,9 % jährlich im Vergleich zum Vorjahresmonat zurück.
Insgesamt wurden 257.813 Einheiten montiert, gegenüber etwa 90.000 Einheiten der 347.906 Einheiten, die im Oktober 2020 produziert wurden.
Die Erklärung betrifft die weltweite Knappheit an Halbleiterchips, die die Autoindustrie gezwungen hat, den Betrieb nicht nur in Mexiko einzustellen.
Julio A. Santaella, Präsident von Inegi, gab bekannt, dass die Marken, die im Oktober 2021 den größten Rückgang der Leichtfahrzeugproduktion verzeichneten, General Motors, Kia Mexico, Volkswagen und Audi waren.
Dies ist „der niedrigste Stand im Oktober seit 2011. Im Vergleich zum Stand vor der Pandemie (Oktober 2019) weist die Produktion eine Verzögerung von 19,37 % auf“, so Gabriella Seiler, Direktorin für Wirtschaftsanalyse bei der Base Bank.
Laut dem mexikanischen Verband der Automobilindustrie (AMIA) erwirtschaftet die Autoindustrie 3,8 % des nationalen Bruttoinlandsprodukts (BIP) und 20,5 % des BIP des verarbeitenden Gewerbes, mehr als jeder andere Sektor.
mit EFE
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