Die ukrainische Regierung kündigte an, ukrainische Lkw-Fahrer evakuieren zu wollen, die aufgrund der polnischen Blockade seit Tagen an der Grenze zu Polen festsitzen. An vielen Grenzübergängen kommt es zu Warteschlangen auf beiden Seiten der Grenze, die bis zu 25 Kilometer lang sind. Tausende Lastwagen, die meisten davon aus der Ukraine, stecken immer noch auf der polnischen Seite fest.
„Wir haben begonnen, Daten für die Evakuierung unserer Fahrer zu sammeln. Wir haben keine Zeit mehr, uns auf Kompromisse zu einigen“, schrieb Serhiy Derkach auf Facebook an das Ministerium für kommunale, regionale und Infrastrukturentwicklung der Ukraine. „Jetzt leiden unsere Fahrer unter Unterdrückung.“ -Nulltemperaturen aufgrund der Aktionen vieler Menschen, die mit Zustimmung der örtlichen Behörden die Grenzen geschlossen haben.“
Am Donnerstag gab der Vizepräsident des Verbandes der internationalen Spediteure der Ukraine, Wladimir Balin, bekannt, dass ein zweiter Lkw-Fahrer in der Nähe des Kontrollpunkts Kortschowa-Krakowez getötet wurde. Er starb. Er fügte hinzu, dass der Vorfall derzeit untersucht werde. Am 12. November wurde ein weiterer ukrainischer Lkw-Fahrer, der drei Tage lang an der Grenze festsaß, für tot erklärt.
Polnische Lkw-Fahrer, die seit dem 6. November die Grenzübergänge zur Ukraine geschlossen haben, wollen ihre Arbeit bis Februar fortsetzen. Ihr Ziel ist es, auf die Schäden aufmerksam zu machen, die ihrer Meinung nach durch die Entscheidung der Europäischen Union entstehen werden, die EU-Regeln für ukrainische Transportunternehmen im Jahr 2022 zu lockern. Brüssels Entscheidung zielt darauf ab, den Transport von Waren in und aus dem von Russland besetzten Land zu erleichtern.
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Ein Appell an Selenskyj: Folgen für die Wirtschaft und die nationale Sicherheit der Ukraine
Polnische Lkw-Fahrer hatten eine Ausnahme für Lkw angekündigt, die militärische Ausrüstung für die ukrainische Armee transportieren. Allerdings tauchten am Freitag Berichte auf, dass auch Militärgüter an der Grenze feststeckten. In Eins Gepostet auf Telegram Eine unabhängige ukrainische Agentur berichtete unter Berufung auf Freiwillige, dass Lieferungen, die angeblich nicht in die Ukraine gelangen konnten, unter anderem Treibstoff, Drohnen und Wärmebildkameras seien.
An der Grenze in Medica: Diese polnischen Bauern schlossen sich dem Streik an. Sie forderten unter anderem eine Neuverhandlung der Transportabkommen zwischen der Ukraine und der Europäischen Union.Dominika Zarzycka/Imago
In einem Appell an den ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj und die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, warnten der ukrainische Arbeitgeberverband und die International Freight Forwarders Association vor schwerwiegenden Folgen für die Wirtschaft und die nationale Sicherheit des Landes. Sie werfen Polen eine direkte Einmischung in die inneren Angelegenheiten der Ukraine vor und fordern ein Treffen zwischen Selenskyj und dem polnischen Präsidenten Andrzej Duda.
„Nach vorläufigen Berechnungen belaufen sich die geschätzten direkten Verluste für die ukrainische Wirtschaft durch die Schließung mehrerer Kontrollpunkte an der polnisch-ukrainischen Grenze bereits auf mehr als 400 Millionen Euro.“ heißt es in einer Pressemitteilung. „Wenn wir die indirekten Verluste mitzählen (Bußgelder und Strafen gegen ukrainische Exporteure wegen Verletzung vertraglicher Verpflichtungen, Weigerung, Verträge mit ukrainischen Geschäftspartnern für das neue Jahr zu unterzeichnen usw.), wird deutlich, dass sie sich auf Milliarden Euro belaufen.“
