Die An-124 der russischen Frachtfluggesellschaft Volga-Dnepr ist seit mehr als 13 Monaten in Toronto. Bisher wurden mir hohe Parkgebühren in Rechnung gestellt. Aber jetzt könnte alles anders werden.
Kurz nach Beginn des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine verhängten westliche Länder Sanktionen gegen Russland. Auch mit direkten Folgen für die Luftfahrt. Die großen westlichen Hersteller dürfen keine neuen Flugzeuge oder Ersatzteile liefern. Westliche Leasinggesellschaften beschlagnahmten umgehend ihre Ausrüstung von russischen Fluggesellschaften, die sich nicht in Russland befanden, um eine erzwungene russische Verstaatlichung zu vermeiden.
Gleichzeitig stranden russische Flugzeuge auf internationalen Flughäfen. Eine Antonov An-124 der russischen Frachtfluggesellschaft Volga-Dnepr ist seit dem 27. Februar 2022 auf einem Flughafen in Toronto geparkt. Das Gerät mit der Registrierung RA-82078 brachte Covid-Tests nach Kanada. Dann wurden Sanktionen verhängt und das Flugzeug durfte nicht mehr starten. Seitdem steht es auf einem Langzeitparkplatz im Nordosten des Flughafens.
Parken für mehr als 700 Euro pro Tag
Tatsächlich muss die Airline die Zwangsunterbringung teuer bezahlen. Der Flughafen Toronto Pearson hat dem 31 Jahre alten Transportflugzeug seit der Landung eine Parkgebühr in Rechnung gestellt. Innerhalb von 13 Monaten Aufenthalt wurde eine Rekordsumme von über 400.000 C$ (ca. 273.000 €) gesammelt. Der Flughafen erhebt laut dem Portal Rustourismnews eine Gebühr von 1.065,60 kanadischen Dollar (rund 728 Euro) pro Tag.
Transport Canada gab kürzlich bekannt, dass das Frachtflugzeug Eigentum von Volga-Dnepr Airlines bleiben wird. Das Flugzeug wurde nicht beschlagnahmt, sondern nur repariert. Die Fluggesellschaft muss die Parkgebühr vor dem Einsteigen in das Flugzeug bezahlen. Und die Rechnung wird weiter steigen. Kanada verbietet russischen oder in Russland registrierten Flugzeugen weiterhin den Flugverkehr.
Vorbereitungen für die Lieferung in die Ukraine
Aber jetzt kann alles ganz anders laufen. Nach einem Treffen mit der kanadischen Regierung kündigte der ukrainische Ministerpräsident Denys Shmyhal am Sonntag (16. April) an, dass Kanada ein neues Sanktionspaket gegen Russland auf den Weg bringen werde – „insbesondere gegen das Unternehmen Wolga-Dnepr“.
Bereits laufen die Vorbereitungen für die „Beschlagnahmung des Flugzeugs An-124 und anderen Eigentums des Angreifers in Kanada und deren Überführung in die Ukraine“. erklärte Schmihal. Wenn das wirklich passieren würde, müsste die Volga-Dnepr die Parkrechnung nicht bezahlen – aber sie würde ein Flugzeug verpassen.
