Die Gewerkschaftsmitglieder der IAMAW des FTQ lehnten das endgültige Angebot der Arbeitgeber am vergangenen Samstag mit 76 % ab. (Foto: Getty Images)

Am Dienstag wurden die Verhandlungen zwischen Bombardier und der Gewerkschaft, die 1.800 Beschäftigte in den Fabriken Saint Laurent und Dorval vertritt, einen Tag nach dem Streik am Montag wieder aufgenommen. Und sie gingen noch am Nachmittag.

„Heute sitzen wir wieder am Verhandlungstisch, was an sich schon eine gute Nachricht ist, denn beide Seiten werden miteinander sprechen“, resümierte Eric Rancourt, Handelsagent bei der International Association of Machinists and Aerospace Workers (AIMTA). ), der für das Dossier von Bombardier zuständig ist.

Die Gewerkschaftsmitglieder der IAMAW des FTQ lehnten das endgültige Angebot der Arbeitgeber am vergangenen Samstag mit 76 % ab.

Sie verließen dann am Montag für einen Tag die Arbeit, bevor sie am Dienstagmorgen an den Verhandlungstisch zurückkehrten. Die beiden Seiten treffen getrennt aufeinander. Es gibt noch keine Mediation-Versöhnung.

„Wir haben die Dosis von gestern (Montag) gepumpt bekommen. Die Unterstützung ist massiv. Es ist historische Unterstützung, die ein Verhandlungsausschuss von seinen Mitgliedern bekommen kann. Aber am Verhandlungstisch braucht es zwei Parteien, um eine Einigung zu erzielen“, sagte Eric sagte Rancourt.

Ich bestehe auf einem Punkt: Die Arbeiter wollen eine ausgehandelte Vereinbarung, „kein endgültiges Angebot“.

Er erklärte, dass die Bombardier-Arbeiter im Moment sehr „frustriert“ seien. „Es gibt eine Anhäufung von Schichten, eine nach der anderen.“ Sie haben das Gefühl, dass sie in den letzten Jahren Opfer gebracht haben, um das Geschäft zu unterstützen, in Einrichtungen der Serie C zu arbeiten, während der Pandemie eine Verkleinerung erlebt und dann gesehen haben, wie ehemalige Führungskräfte Boni erhalten haben, während sie noch nicht die gewünschten Gehaltserhöhungen erhalten haben.

Die Gewerkschaft sagte, der Arbeitgeber biete für das erste Jahr des Tarifvertrags eine Erhöhung von 1,85 USD pro Stunde an, gefolgt von 3 % Erhöhungen für das zweite und dritte Jahr. Für das vierte und fünfte Jahr des Arbeitsvertrags sah das Angebot eine Gehaltserhöhung von 0,5 % über dem Verbraucherpreisindex vor, mindestens jedoch 1,5 % und höchstens 2,5 %. Das Angebot enthielt auch Bestimmungen zur Beendigung bestimmter Unterauftragstätigkeiten und zur Erhöhung des Beschäftigungsschutzes.

Die Bombardier-Administration bestätigte Ende letzter Woche, dass die Verhandlungen am Dienstag wieder aufgenommen würden. Der Arbeitgeber sagte jedoch, er sei „mit dem Ergebnis der Abstimmung unzufrieden“, dh er lehnte sein letztes Angebot an die Gewerkschaftsmitglieder ab.

Streitpunkte bezogen sich auf die Gehalts- und Rentenstaffelung.