Hyundai ruft 239.000 Autos wegen eines „explosiven“ Defekts an den Gurtstraffern zurück.
Foto: Justin Sullivan / Getty Images
Der südkoreanische Autohersteller Hyundai 239.000 Fahrzeuge werden in den USA zurückgerufen, weil Gurtstraffer Insassen verletzen können.
In einem Brief sagten staatliche Aufsichtsbehörden Gurtstraffer, Fahrer- und Beifahrersitze Es könnte einen Komponentendefekt haben, der in der Lage ist, Metallsplitter zu explodieren und zu schleudernVerursacht Verletzungen von Passagieren.
Drei Fälle von Verletzungen aufgrund von Zahnspangen wurden gemeldet; Zwei von ihnen befinden sich laut Associated Press in den Vereinigten Staaten und einer in Singapur.
Sicherheitsgurtstraffer sind Vorrichtungen, die im Falle eines Unfalls den Gurt straffen und verhindern, dass er sich ausdehnt, wodurch der Körper des Passagiers gegen den Sitz und die Rückenlehne gelehnt bleibt.
Unter den genannten Fahrzeugen Accent-Modelle Modelljahr 2019 bis 2022; Elentras, 2021-2023; und 2021 und 2022 Elantra HEVs. Alle betroffenen Modelle sind viertürige Fahrzeuge und müssen zu Händlern gebracht werden, wo sie kostenlos mit verschiedenen neuen Spannern ausgestattet werden.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) erwartet, dass Hyundai die Besitzer der betroffenen Fahrzeuge benachrichtigt, wenn sie bis zum 15. Juli Maßnahmen ergreifen müssen.
Dieser Entzug erfolgt dann Hyundai hat Anfang dieses Monats 215.000 Fahrzeuge im Land wegen undichten Kraftstoffleitungen zurückgerufen Dies kann zu Motorbränden führen.
Für weitere Informationen können Besitzer von Problemfahrzeugen den Hyundai-Kundendienst im Land unter 1-855-371-9460 mit der Referenznummer 229 kontaktieren. Sie können sich auch unter 1-888-327-4236 oder auf ihrer Website an die NHTSA wenden http://www.nhtsa.gov.
Es könnte Sie interessieren:
Toyota wird Millionen von Dollar in zwei US-Hersteller investieren, um Hybridautos zu entwickeln
Hertz sieht sich mit mehr als 100 Forderungen von Kunden konfrontiert, die versehentlich gestohlene Autos gemietet haben und zu Unrecht festgenommen wurden
Elektroautos mit Lithium-Versorgungsproblemen: Was sie sind und warum sie selten sind